Насосы отопления для дома: назначение, устройство, критерии

Насос отопления для дома – это необходимый агрегат для систем с принудительной циркуляцией теплоносителя. Большая часть современных схем выстроены как раз по принудительному принципу, исходя из этого вопрос выбора циркуляционного устройства очень ответствен. Мы поведаем об критериях выбора и основных свойствах помпы для отопления.

Циркуляционный насос отопления

Назначение

Существует два типа организации перемещения теплоносителя в системах отопления:

• естественная;
• и принудительная циркуляция.

Естественная циркуляция вероятна в маленьких несложных схемах разводки, но протяженные и разветвленные трубопроводы требуют принудительного перемещения жидкости.

Раньше использовалось отопление частного дома без насоса, поскольку агрегаты были в недостатке и стоили достаточно дорого. Помимо этого, не все поселения были электрифицированы, а работа двигателя помпы осуществляется за счет электроэнергии.

Но на данный момент кроме того маленькие системы стараются делать с принудительной циркуляцией, поскольку наряду с этим возрастает эффективность теплоотдачи, увеличивается КПД отопления, а расход газа на подогрев теплоносителя, соответственно, падает. Экономия горючего в схемах с принудительной циркуляцией может составлять до 30 % если сравнивать с естественным перемещением воды за счет конвекционного перемещения слоев различной температуры.

Обратите внимание! Циркуляционный насос нужен для организации принудительного перемещения теплоносителя за счет работы помпы с электрическим двигателем.

В многоконтурных схемах с коллекторно-лучевой разводкой, зданиях с несколькими значительными площадями и этажами обогрева обычная естественная циркуляция в системе отопления  неосуществима из-за громадного гидравлического сопротивления, появляющегося в трубопроводе. Для преодоления этого сопротивления нужна циркуляционная помпа.

принцип и Устройство действия

Давайте разберемся, как устроен насос для отопления дома. Для наглядности воспользуемся схемой главных подробностей устройства:

Итак, в агрегат входят такие узлы:

• Корпус помпы, выполненный из чугуна либо нержавеющей стали. Тут происходит захват потока воды вращающейся крыльчаткой и перекачка ее в заданном направлении;
• Корпус мотора с обмотками статора. В обмотках наводится вращающееся магнитное поле, которое заставляет ротор двигаться;
• Ротор двигателя с короткозамкнутой обмоткой «беличья клетка», в которой поле статора наводит ток, взаимодействующий с вращающимся полем якоря (асинхронный принцип работы);
• Вал двигателя с керамическими подшипниками, который передает вращающий момент крыльчатке;
• Крыльчатка, которая вращается на валу и захватывает жидкость, осуществляя ее перекачку;
• Между ротором и крыльчаткой находится защитная втулка, которая не разрешает воде попадать вовнутрь мотора;
• Клеммная коробка с блоком управления, переключателем скоростей либо частотным преобразователем;
• Воздушный винт для удаления лишнего воздуха.

Принцип действия таковой автомобили выглядит следующим образом: переменный ток поступает на обмотку статора и формирует в ней пульсирующее (вращающееся) магнитное поле с частотой вращения 3600 об/мин при одной паре обмоток. Силовые линии поля пересекают неподвижный ротор и наводят в его обмотке ток, который формирует поле ротора.

Вращающееся поле статора захватывает (притягивает) ротор и заставляет его вращаться вместе с ним. Вал жестко соединен с ротором, а потому кроме этого вращается, передавая упрочнение расположенной на нем крыльчатке, которая перекачивает жидкость, находящуюся в корпусе помпы и формирует циркуляцию в системе.

Обратите внимание! Для обычной работы агрегата помпа должна быть заполнена водой, в противном случае захвата жидкости не случится, и крыльчатка будет вращаться на холостом ходу.

Блок управления разрешает регулировать скорость вращения вала за счет переключения клемм (добавление либо сокращение числа пар обмоток якоря) либо методом преобразования частоты питающего переменного тока.

Критерии выбора

Дабы выбрать подходящее устройство, нужно знать такие параметры:

1. Напор, который обязан обеспечить насос. Равен величине суммарного гидравлического сопротивления трубопровода, измеряется в метрах водяного столба;
2. Производительность агрегата. Равна расходу теплоносителя в системе, который вычисляется методом расчетов;
3. Присоединительные размеры. Указаны на корпусе двигателя, чаще видятся двух типов – 25 и 32 мм либо 1 и 1.25 дюйма соответственно;
4. Монтажные либо габаритные размеры изделия. Их направляться учитывать чтобы ваш агрегат поместился в трубопроводе.

Обратите внимание! Если вы взглянуть на маркировку корпуса, то заметите там числовое отношение, к примеру, 32/70. Первое число обозначает присоединительный размер в миллиметрах, а второе – напор в дециметрах, другими словами 70 – это 7 метров водяного столба.

Напор в системе возможно вычислить достаточно легко по формуле

H = F*с, где:

• H – напор в метрах водяного столба;
• F – этажность здания с подвалом включительно;
• c– усреднённый коэффициент, равный величине гидравлических утрат на одном этаже здания. В соответствии с СНиП равен 0.7 – 1.1 м для двухтрубных систем и 1.16 – 1.85 м для коллекторно-лучевых.

Для трубопровода частного дома направляться брать большие значения коэффициента.

Производительность рассчитывают по упрощенной схеме либо на основании расходно-напорной чёрта. Упрощенная формула для расчёта:

Q = W/1.163*20 = 0.043*W, где:

• Q – производительность;
• W – количество тепловой энергии, нужной на обогрев помещения.

Зная производительность и напор, возможно выяснить рабочую точку насоса, отложив значение напора на вертикальной оси графика, а значение расхода – на горизонтальной. После этого по каталогу возможно подобрать устройство, рабочая точка которого находится максимально близко к определенной нами точке:

Монтажные работы

Инструкция по установке помпы своими руками достаточно несложна. Она устанавливается на обратной трубе неподалеку от котла, поскольку в этом участке контура мельчайшая температура теплоносителя.

Перед входом изделия врезают фильтр неотёсанной очистки воды, а перед фильтром и по окончании выхода насоса устанавливают шаровые краны чтобы возможно было снять устройство для замены либо ремонта без слива воды.

Довольно часто агрегат устанавливают через байпас, а обходной участок трубы перекрывают краном. При поломки насоса возможно открыть обводной кран для естественной циркуляции жидкости.

Обратите внимание! По окончании установки циркуляционной автомобили направляться произвести испытательную опрессовку отопительной системы дома посредством особого пресса.

Вывод

Насос для циркуляции – нужный элемент современных систем отопления частных домов и больших объектов. установка и Выбор агрегата производится по инструкции, обрисованной выше. Видео окажет помощь вам верно выбрать и установить изделие.